“铁路之父”詹天佑:12岁留学美国,月薪21万,与妻共育8子

1909年10月2日,京张铁路正式通车,这条自北京通往张家口的铁路,是中国历史上第一条完全由中国人投资、设计、修建的铁路,在那个年代,京张铁路的通车显得格外伟大。铁路成功通车之后,中国举国上下一片欢腾,直到今天,当我们回顾这段心酸而骄傲的历史,还是能感受到那种民族的力量。同时,我们不能忘记京张铁路幕后的功臣——詹天佑。远涉重洋詹天佑被后世称之为\’\’中国铁路之父\’\’,他生于咸丰年间广东一个商人之家。

1909年10月2日,京张铁路正式通车,这条自北京通往张家口的铁路,是中国历史上第一条完全由中国人投资、设计、修建的铁路,在那个年代,京张铁路的通车显得格外伟大。

铁路成功通车之后,中国举国上下一片欢腾,直到今天,当我们回顾这段心酸而骄傲的历史,还是能感受到那种民族的力量。同时,我们不能忘记京张铁路幕后的功臣——詹天佑

远涉重洋

詹天佑被后世称之为\’\’中国铁路之父\’\’,他生于咸丰年间广东一个商人之家。在詹天佑十二岁那年,清政府下了一条诏令,决定在国内挑选一批孩子前往西方留学。这个举动是在列强入侵的前提下做出的,当清政府看到列强的坚船利炮,他们也不得不开始寻求自强之路,但是,国家要强大,就必须有人才。

彼时的清政府无法提供先进的教育,为了救国,只能让学生前往西方学习。在经过几轮筛选之后,三十个年幼的孩子被送上了前往西方的渡轮,12岁的詹天佑正在其中。

\’\’此去西洋,深知中国自强之计,舍此无他所求,背负国家之未来,取尽洋人之科学,赴七万里长途,别祖国父母之邦,奋然无悔。\’\’这段话是当年那一群平均年龄不足十五岁的孩子立下的誓言,后来的历史告诉我们,他们都用自己的一生履行了自己当初的承诺。

1881年,詹天佑拿到了了耶鲁大学的毕业证,随后返回了国内。他先是在海军方面任职,

1888年,塘沽到天津的铁路线开始修建,作为当时中国为数不多的工程师,詹天佑被调到了工程一线,从此,詹天佑和铁路结下了不解之缘。

自1888年开始,詹天佑参与了无数铁路的修建,纵横交错的铁路网为中国带来了希望,但是詹天佑心里依然觉得遗憾,因为尽管他参与了工程设计,可是这些铁路依旧是洋人出资参与的,这些铁路存在于中国,可是却又不属于中国。

铁路之父

什么时候,中国才能拥有一条属于自己的铁路呢?詹天佑心里一直期盼着那一天的到来1904年,清政府任命詹天佑为中国铁路总公司的顾问,给他开出了每月21万元的薪水,这一切是为了修建京张铁路做准备,接下这个任务,詹天佑激动万分,他的理想将要实现了。

1905年,京张铁路破土动工,京张铁路的设计图是由詹天佑完成的,这段铁路地形复杂,而且经过的都是重要关口,为了保证铁路线的成功运行,詹天佑创造性地使用了\’\’之\’\’字形路线设计,这一设计至今仍是铁路设计的经典案例。

詹天佑除了是一个伟大的工程师之外,也是一个模范丈夫,他和夫人谭菊珍恩爱了一辈子。詹家和谭家是世交,所以詹天佑和谭菊珍是从小玩到大的,真正的青梅竹马。当时,清政府挑选留美幼童的时候,正是詹天佑的岳父谭伯邨先得知了消息,力劝詹家把詹天佑送去留学。

毕竟是远涉重洋,詹家父母颇有些疑虑,谭伯邨见状便和詹家父母说,只有他们愿意把詹天佑送去留学,自己就把女儿许配给詹天佑为妻。见老友这般为詹天佑考虑,詹家父母也下了决心,送詹天佑赴美,在赴美的前夕,詹天佑和谭菊珍办了简单的订婚仪式。

虽然两个人年纪都还小,但是清代孩子早婚,詹天佑内心也是喜欢谭菊珍的,只是他有更重要的任务,还来不及与未婚妻互诉衷肠,就要奔赴他乡。在詹天佑赴美留学的许多年里,两个年轻人都彼此牵挂着,虽然没有办法和詹天佑一样去西方留学,但谭菊珍也一直努力上进,还自学了英文。

夫妻携手

1881年,二十岁的詹天佑终于回来了,这么多年来,他心里始终记挂着家乡的谭菊珍。而谭菊珍也出落成了一个优雅的大家闺秀,六年之后,他们举办了隆重的结婚仪式。结婚之后,谭菊珍并没有做养在深闺的官太太,而是随同詹天佑跑遍大江南北,去做那些复杂的工程,虽然她没有工程师的名号,但是她同样是近代中国铁路工程的功臣之一。

詹天佑对妻子非常欣赏和敬重,因为他算是难得的青年才俊,所以不少人想要和他结亲,劝他纳妾,那詹天佑坚决回绝了别人要他纳妾的要求。他一向非常鄙视那些妻妾成群的官僚,在他看来,那些人不过是薄情寡恩,好色无度,真正人品高尚的人,怎么可能连妻子都不尊重呢?

詹天佑是一个支持妇女解放的人,他不仅自己爱护妻子,而且时常劝告铁路局的职工要敬爱妻子,还鼓励铁路局的妇女们应该有学习意识,追求自我独立,不要做丈夫的附庸。在詹天佑的带领之下,整个铁路局上下的氛围都十分和睦积极。

谭菊珍和詹天佑两个人生育了八个子女,养育八个孩子是很大的考验。当时养育孩子基本依靠家庭妇女,但詹天佑不这样认为,他认为夫妻之间本是一体,妻子既然受了生育之苦,那么丈夫自然应该更承担一些养育儿女的责任。虽然自己的工作非常忙碌,但是詹天佑从来没有错过孩子的成长,在孩子的心目中,父亲和母亲都是同样负责的人。

在当时那个年代,詹天佑这样的男子是很难得的,当然谭菊珍也同样优秀,值得詹天佑这份敬重。谭菊珍虽然没有受过专业的铁路工程教育,可她一直热爱学习,铁路工程修建之时,谭菊珍也和丈夫一样在烈日炎炎之下,关注着工程的建设。平日里詹天佑工作时,谭菊珍就负责做他的秘书,詹天佑时常称赞妻子不输男儿。

相互扶持之中,两个人走过了几十年风风雨雨,中国铁路史上也永远留下了他们的名字,他们是恩爱夫妻,也是伟大的历史开创者。

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